大众帕萨特领驭2007款1.8T手动标准型车型，在当年新车时的指导价为18.48万元。若再加上1.58万元的购置税，其最终落地价约为20万元。
领驭这款车型，作为帕萨特车系的延续，不仅承袭了其坚固耐用的特点，更在中规中矩的设计中流露出别样的灵气。
❒ 动力与故障 有车主反馈，在驾驶了一段时间后，发现动力和传动系统表现稳定。然而，在一次爬坡过程中，他突然听到底盘发出连续而清脆的敲击声，类似于链条的声音。这种声音在收油时会消失，但再次给油到某个特定点时又会重新出现，直到换到2档后才彻底消失。面对这种情况，修车师傅也束手无策。总体来说，虽然车辆没有出现大故障，但小问题不断，让人倍感疲惫。看来，贪图便宜确实难以获得高品质的驾驶体验。
❒ 内饰风格与配置水平 内饰延续了大众一贯的简约实用风格，而配置方面则显得中规中矩，只能说基本满足需求。当车速超过80迈时，噪音问题逐渐显现，成为影响驾驶体验的一个不足之处。起初，车主误以为是发动机动力强劲所致，但经过进一步观察，发现噪音的来源并非如此简单。
❒ 车内空间优势 领驭在轴距方面已处于同级车的领先地位，然而其1765mm的车宽则属于中规中矩。尽管如此，其车厢空间表现相当出色，无论是前后排的头部空间还是腿部空间，均超越了同级车的水平。坐在后排，只需轻微调整副驾驶座椅的位置，便可轻松地在车内舒适地翘起二郎腿。